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Voce di modifica dei parametri relativi all'escavatore

Jul 08, 2021

Peso operativo

Il peso operativo è uno dei tre parametri importanti di un escavatore (potenza del motore, capacità della benna, peso operativo).

Il peso operativo determina il livello dell'escavatore e il limite superiore della forza di scavo dell'escavatore.

Forza di scavo≦m.

Peso di lavoro

m: Il coefficiente di aderenza tra il terreno e la pista.

Se la forza di scavo supera questo limite, nel caso di un retroescavatore, l'escavatore scivolerà e verrà trascinato in avanti, il che è molto pericoloso. Nel caso di una pala in avanti, l'escavatore scivolerà all'indietro.

Potenza di scavo

Per la forza di scavo, la forza di scavo è principalmente divisa in forza di scavo dell'avambraccio e forza di scavo della benna.

I punti di azione delle due forze di scavo sono la radice della benna (il bordo della benna), ma la potenza è diversa. La forza di scavo dell'avambraccio proviene dal cilindro dell'avambraccio; e la forza di scavo della benna proviene dal cilindro della benna.

Pressione al suolo

La pressione specifica al suolo determina le condizioni del terreno in cui l'escavatore è idoneo a lavorare.

Per pressione al suolo si intende la pressione generata dal peso della macchina a terra, espressa dalla seguente formula:

Pressione al suolo=peso di lavoro ÷ superficie totale a contatto con il suolo

Scarpa da pista

·È molto importante installare sulla macchina pattini adeguati. Per gli escavatori cingolati, i criteri per la selezione di un cingolato sono: quando possibile, cercare di utilizzare il pattino cingolato più stretto.

·Tipo di cingolo comune: pattino dentato.

Velocità di camminata

Per gli escavatori cingolati, il tempo di percorrenza rappresenta circa un decimo dell'intero tempo di lavoro.

In generale, due velocità possono soddisfare le prestazioni di camminata degli escavatori.

Trazione

La forza di trazione si riferisce alla forza generata quando l'escavatore sta camminando e dipende principalmente dal motore a piedi dell'escavatore.

Questi due parametri delle prestazioni di deambulazione indicano la manovrabilità e la capacità di deambulazione dell'escavatore. Può essere riflesso nei campioni di vari produttori.

Gradabilità

La capacità di arrampicata si riferisce alla capacità di salire, scendere o fermarsi su un pendio solido e pianeggiante.

Due metodi di rappresentazione: angolo, percentuale

migliorare la capacità

La capacità di sollevamento si riferisce a quella più piccola tra la capacità di sollevamento stabile nominale o la capacità di sollevamento idraulica nominale.

Capacità di sollevamento stabile stimata: 75% del carico di ribaltamento

Capacità di sollevamento idraulico nominale: 87% della capacità di sollevamento idraulico

Velocità di oscillazione

La velocità di rotazione si riferisce alla velocità massima media che l'escavatore può raggiungere in una rotazione stabile quando non c'è carico.

Ciò significa che la velocità di rotazione definita non si riferisce alla velocità di rotazione in fase di avviamento o frenata; vale a dire, non è la velocità di rotazione per l'accelerazione o la decelerazione. Per lavori di scavo generici, quando questo tipo di escavatore lavora nell'intervallo da 0° a 180°, il motore di rotazione accelera o decelera, e quando gira nell'intervallo da 270° a 360°, la velocità di rotazione è stabile.

Pertanto, in reali lavori di scavo, la velocità di rotazione sopra definita è impraticabile. In altre parole, l'effettiva prestazione di sterzata richiesta è l'accelerazione/decelerazione che può essere espressa dalla coppia di sterzata.

Potenza del motore

La potenza totale si riferisce alla potenza erogata misurata sul volano motore senza accessori di consumo energetico quali silenziatori, ventilatori, alternatori e filtri aria.

La potenza effettiva si riferisce alla potenza erogata misurata sul volano del motore con tutti gli accessori a consumo energetico, quali marmitta, ventola, alternatore e filtro aria.

Misurazione del rumore

La principale fonte di rumore dell'escavatore è il motore.

Due tipi di rumore: misurazione del rumore all'orecchio dell'operatore, misurazione del rumore intorno alla macchina


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